五角大楼灯火通明彻夜难眠，我方三大五代机同框亮相，用事实彰显何谓真正的实力，同时，人在白宫的懂王终于发现，按美军今天的技术能力，根本追不上，F 3 5傲视全球的能力，已经一去不复返了。

　　此次同框的这三个型号的五代机就是我方的歼 2 0 A、歼 2 0 和歼 2 0 S。三大五代机同框出现，标志着我空军的五代机建设从过去的单一机型发展到多机型时代，使得空军能根据自身需求选择最适合的五代机承担对应的作战任务。

　　一开始，歼 2 0 战斗机采用了俄罗斯造的A L 3 1 F发动机，但经过不断升级和技术进步，歼 2 0 战斗机目前采用了我们自研的涡扇15发动机。

　　同时，歼 2 0 的飞行巡航速度为1.5马赫，由于其采用了先进的鸭翼气动布局，歼 2 0 在保证了强大性能的同时，雷达反射面积也仅有0.001平方米，再加上相控阵雷达和光学合成孔径雷达的支持，使得歼 2 0 战斗机的自身信息化作战能力达到了中国战斗机的巅峰，可以和各类无人僚机搭配展开空战，无人僚机提供情报支持，歼 2 0 能迅速发射导弹击落敌机。

　　此次我方活动上，我方空军对外亮相的多个型号的无人机，在性能方面达到了前所未有的先进程度，其中的多款无人机就能和歼 2 0 形成搭配作战。

　　而歼 2 0 A战斗机则属于歼 2 0 战斗机的深度改进型，装备了先进的国产涡扇15发动机，最大推力达到了181千牛，最大飞行速度达到了2.5马赫。

　　这些指标的存在，使得歼 2 0 A的动力全面超过了F 2 2 的F 1 1 9发动机。而且，歼 2 0 A在气动布局和结构上做了进一步优化，使其作战半径进一步提升，接近2000公里。而雷达则采用了氮化镓材料，探测距离从300公里增加到400公里，携带霹雳17导弹绰绰有余。

　　歼 2 0 S战斗机是一种双人乘坐的第五代战斗机，更重要的是，歼 2 0 S战斗机作为全球第一款双座第五代战斗机，已经用实力改变了五代机的作战模式。如果说歼 2 0 自身能携带较少的无人僚机展开作战，那么一架歼 2 0 S经过技术升级后，其自身就可以指挥6架包括F H 9 7在内的无人僚机展开作战。

　　这种作战思路就是美军梦寐以求的“四合一”战术，即侦察、骚扰、打击、评价，将整个作战思路通过数据链无数次重复实施，达到压制敌军雷达、精准摧毁敌军的效果。

　　这三种第五代战斗机的同框，对于我空军来说意义极其重大。具体来说，歼 2 0 、歼 2 0 A和歼 2 0 S的同框，让中国空军的战斗机发动机问题得到了圆满解决。原先，我们的发动机出现短期故障，导致战斗机的新型号改进速度较慢，比如歼10战斗机长期使用A L 3 1 F发动机，严重影响产能。等到歼10的发动机服役多年后，发动机问题逐步解决，歼10 B和歼10 C才逐渐开始服役。

　　而歼 2 0 的动力问题解决得比歼10战斗机更快，在涡扇15迅速列装的大背景下，歼 2 0 的多个型号也就顺理成章地快速装备部队了。

　　而且，歼 2 0 多个型号战斗机的列装，让我空军的五代机形成了体系化作战，这是美俄做不到的。美国的F 2 2 只有F 2 2 A这一个型号，俄罗斯的苏57压根没有改进型出现。

　　而F 2 2 A也难以做到引导指挥其他无人机展开体系化作战。但我空军的第五代战斗机已经实现快速列装服役，多个型号的五代机还可以承担对应的作战任务，这就让我们的五代机拥有在不同作战条件和环境下适应所有作战任务的全能作战能力。

　　最为重要的一点，歼 2 0 战斗机的多个型号的列装，实现了中国航空工业的全产业链生产能力。

　　具体来说，中国的成飞可以做到对军机的策划论证，再到设计、制造和试飞的全流程，通过研制歼10和歼 2 0 等型号的军机，得到了一遍又一遍的“重复走”。中国的航空工业就拥有了比肩美俄的全要素全流程生产能力。这个生产能力比歼 2 0 S本身更加重要。如果在战时，歼 2 0 各个系列的战斗机就能做到快速生产，快速交付，换句话说，其产能已经超过了F 3 5战斗机。

　　所以，歼 2 0 的多个型号同框，对于我空军的实战意义非常明显，标志着中国空军终于拥有了全球先进的第五代多用途战斗机作战群，夺取并巩固制空权的能力达到了世界第一的水平，美国空军独霸天下的时代已经一去不复返了。